سیدیکا(سامانه یادگیری دانلود یکپارچه کامپیوتر)
سیدیکا(سامانه یادگیری دانلود یکپارچه کامپیوتر)

سیدیکا(سامانه یادگیری دانلود یکپارچه کامپیوتر)

Sidika

دانلود جزوه اصول و مراحل تست هیدرواستاتیک به همراه فرمت


جزوه اصول و مراحل تست هیدرواستاتیک به همراه فرمت

جزوه اصول و مراحل تست هیدرواستاتیک به همراه فرم های نمونه که به شما در امر انجام و تحویل تست هیدرواستاتیک یا پنوماتیک کمک خواهد کرد

دانلود جزوه اصول و مراحل تست هیدرواستاتیک به همراه فرمت

PIPING SYSTEM TESTING
عمومیت
احتیاجات
مسؤلیت‎ ‎پذیری‎ ‎پیمانکار
مشخصات‎ ‎اختصاصی‎ ‎خط‎ ‎شامل‎‎
مشخصات‎ ‎کلی‎ ‎خط
ماکزیمم‎ ‎فشار‎ ‎تست
‎(MEDIUM)سیال‎ ‎یا‎ ‎گاز‎ ‎مورد‎ ‎استفاده‎ ‎برای‎ ‎انجام‎ ‎تست
سیستم‎ ‎تست
بخش‎ ‎سوم
کارگاه‎ ‎تست‎ ‎پایپینگ
تست‎ ‎در‎ ‎سایت
عمومییت
مراحل‎ ‎تشکیل‎ ‎تست‎ ‎پکیج
‎لوپ‎ ‎بندی
دسته بندی صنایع نفت و گاز
فرمت فایل zip
حجم فایل 798 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 44

PIPING SYSTEM TESTING

بخش یک

عمومیت

احتیاجات

مسئولیت پذیری پیمانکار

مشخصات اختصاصی خط شامل:

مشخصات کلی خط

ماکزیمم فشار تست

(MEDIUM) سیال یا گاز مورد استفاده برای انجام تست

بخش دوم

سیستم تست

بخش سوم

کارگاه تست پایپینگ

تست در سایت

عمومییت

مراحل تشکیل تست پکیج

 لوپ بندی LOOPING

PRESSURE GAUGES

 

دانلود جزوه اصول و مراحل تست هیدرواستاتیک به همراه فرمت

دانلود فایل اکسل محاسبه مابه التفاوت قیر - تفاوت بهای قیر در تعدیل


فایل اکسل محاسبه مابه التفاوت قیر - تفاوت بهای قیر در تعدیل

از تاریخ 01011397 در شاخص‌های تعدیل کارهای آسفالتی در فهرست‌های بهای واحد پایه رشته‌های راه، راه‌آهن و باند فرودگاه و راهداری، تغییرات بهای قیر لحاظ نمی‌شود و تفاوت بهای قیر به‌طور جداگانه اعمال می‌گردد نحوه محاسبه تعدیل و مابه‌التفاوت بهای قیر و کسر بهای قیرهای تحویلی مطابق مندرجات نحوه محاسبه مابه‌التفاوت قیر در کارهای آسفالتی رشته‌های راه، راه

دانلود فایل اکسل محاسبه مابه التفاوت قیر - تفاوت بهای قیر در تعدیل

فایل اکسل محاسبه مابه التفاوت قیر
تفاوت بهای قیر در تعدیل
دسته بندی عمران
فرمت فایل rar
حجم فایل 11 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 4

برای جبران اثرات ناشی از افزایش قیمت و تورم، کارکردهای پیمانکاران با استفاده از شاخص‌های ابلاغی که هر سه ماهه اعلام می‌شد تعدیل می‌گردد. اما برای قیر طبق چیزی که در شاخص‌های پیوست 3 بخش‌نامه ذکرشده است تغییرات دستمزد نیروی انسانی، کرایه ماشین‌آلات، هزینه حمل‌ونقل و نـرخ تمام مصالح در دوره‌های مربوط منظور شده است و هیچ‌گونه تفاوت بهای مصالح به‌جز قیر در کارهای آسـفالتی فهرست‌های بهای واحد پایه راه، راه‌آهن و باند فرودگاه و راهداری به آنها تعلق نمی‌گیرد.

 

همچنین از تاریخ 01/01/1397 در شاخص‌های تعدیل کارهای آسفالتی در فهرست‌های بهای واحد پایه رشته‌های راه، راه‌آهن و باند فرودگاه و راهداری، تغییرات بهای قیر لحاظ نمی‌شود و تفاوت بهای قیر به‌طور جداگانه اعمال می‌گردد. نحوه محاسبه تعدیل و مابه‌التفاوت بهای قیر و کسر بهای قیرهای تحویلی مطابق مندرجات  نحوه محاسبه مابه‌التفاوت قیر در کارهای آسفالتی رشته‌های راه، راه‌آهن و باند فرودگاه و راهداری، پیوست این بخشنامه می‌باشد.

دانلود فایل اکسل محاسبه مابه التفاوت قیر - تفاوت بهای قیر در تعدیل